（中央社記者曾依璇台北10日電）國防部海軍今天針對法國法院認定法商泰勒斯公司需償還台灣「拉法葉艦」案違約金一事表示，還不知道對方是否再上訴，收到正式函文後，將研究如何以對國家最有利方式索賠。
法國法院今天駁回法國國防業巨擘泰勒斯公司（Thales）上訴，泰勒斯須支付台灣海軍超過5億多美元的款項。
海軍晚間回應表示，已獲知台灣方面再度於上訴案獲勝，但目前還不知道對方是否再上訴，等收到正式裁決函文，再研究如何以對國家最有利方式索賠。
法國湯姆笙集團（後改名泰勒斯）於1991年簽約出售台灣6艘拉法葉艦，1993年海軍上校尹清楓身亡，爆發購艦佣金、貪污醜聞，台灣政府展開調查，海軍並向國際商會仲裁法庭提出仲裁申請，附帶要求巨額賠償。
國際商會仲裁法庭去年判決泰勒斯公司為取得戰艦合約，不當支付佣金給中間人，違反拉法葉艦採購合約排佣條款，應給付台灣違約金。泰勒斯針對這項裁決向民事法院提出上訴，但今天遭到駁回。1000610
【記者呂淑姮台北報導】國家政策中的「東部發展」，獲利的是人民或財團？為何《東部發展條例》尚未立法，已經有花東原住民部落受害、數百個民間社團連署反對？9日來自花東的團體齊聚立法院門口，高喊反對土地財團化，要政府別再漠視人民聲音。
包括東部發展聯盟、地球公民基金會、黑潮海洋文教基金會、Pangcah阿美族守護聯盟、刺桐部落族人，9日都到立法院前抗議。
東部未來 人民來決定
與會代表皆表示，中央政府想要發展東部，需要「東發基金」5百億，但經費不足，於是把花東土地抵租給花東縣府。縣府可在一定年限內充分運用國有地，將土地BOT給財團蓋飯店，以發展觀光促進繁榮之名，「合法地」把花東的山與海都標上價格。
來自花東的代表們認為，東部該如何發展，這是政府應與人民開誠布公坐下來談的大事，不該由政黨密室協商，如此草率地決定花東人未來，花東人民對於東發條例內容卻一片茫然，嚴重影響知的權利。
▲花蓮、台東的民間團體９日聯合北上到立法院大門口抗議，記者會現場有工作人員向媒體發放紅包跟小冊子，暗喻財團到東部開發，美其名是帶來工作機會讓人們富裕，等同於向大家發放紅包，實際上卻是一直剝奪原住民的生存空間。（圖文／楊萬雲）
再者，花東土地雖然多半為國有地，但由歷史來看，外來政權進入台灣之時，強佔部落資源，驅趕原住民部落族人；花東土地應為原住民族傳統領域。東發條例不該違背原住民族基本法精神，中央政府、原民會和立委們卻並無顧及花東土地上的原住民族存在事實。
台東刺桐部落族人林淑玲說，沒有東發條例，美麗灣飯店已經可以搶佔部落海灣，驅趕族人，和台東縣府連成一氣；未來若有東發條例，規避眾多土地法規，將公有土地釋出，部落沒有能耐、沒有財力去與財團爭地，花東土地將任由財團統治。
東華大學民族發展與社會工作教授陳毅峰說，花東沿海目前20個以上的開發案，許多部落是「被開發案前後包夾」，部落族人毫無生存權可言，土地遭受財團瓜分。例如比西里岸部落（三仙台附近）目前就有3個BOT夾殺，財團一直到動工前夕，才告知族人將有工程：「那是『告知』，不叫說明會。」
以進步之名破壞生態
陳毅峰也用自己的創作來諷刺政黨與財團聯手出賣花東土地：「我反對花東保有美麗的山水、反對原住民的自治區、甚至反對太平洋。因此我要每個人都服膺政客與財團的開發繁榮願景，於是我在原住民祖先的土地上蓋五星級飯店，一切都以進步為名！」
參與抗議的民團要求政府，開發以低碳永續、加入原基法精神、公益與綠色事業為主，拒絕買賣國土的東發條例。
【記者李宜霖台北報導】「我們沒有家，孤兒是我們的名字，回家是夢裡的呼喚，太遠了，我們的家！」這是電影《異域》主題曲《家太遠了》，一如阿威的處境。
緬甸華僑阿威，1980 年代生，來台灣已經十幾年，原本居住在緬甸跟中國雲南邊界。1949年國共內戰，國民政府軍隊撤退到泰緬寮邊區，後來將一部分孤軍召回，仍有部分軍隊遺留在邊境，過著顛沛流離的生活。
阿威在緬甸山區出生，因村莊有三條叉路，取名「叉路寨」，有20幾戶居住。母親做裁縫，父親以畜牧維生，養牛、馬，及耕種過活。小時候父親在外小規模的經商，拖著牛、馬、布匹，遇到山兵開槍掃射，不幸去世。
山寨會要求男丁要當兵，阿威的父輩躲藏起來，每當有抓兵，同村會互相照應躲避。為了逃兵，阿威家迫不得已離開熟悉的環境，輾轉搬到臘戊。臘戊是緬甸第四大城市，有很多華人居住。
苦難中的生存法則
阿威祖父的親戚大部分仍留在雲南，當時戰亂憑仍，祖父隨著軍隊，留在雲緬邊境。祖父擔心持續打仗，萬一出事，妻兒會擔憂，所以選擇離職逃跑。阿威舅公繼續當兵，沒有結婚，直到撤退來台灣，才結婚。在紛亂的大時代，為了生存，沒有絕對的對錯，阿威覺得他們只是「選擇的路不一樣」，這也是當時兩種人的不同命運。
當時逃兵必須購買緬甸的身分，變成緬甸當地人，沒有購買就沒有身分，變成非法居住。果敢是從明清時期大量移到緬甸的漢族，從父輩到阿威這一代都是購買當地「果敢」民族的身分，由於幣值大，非常昂貴。祖父則曾取得外國人旅居緬甸的臨時居留證。
舅公從泰緬邊界退守來台，阿威10歲時，舅公才聯絡到緬甸的家人。在戰亂中，軍隊資料容易不見，或者將名字劃掉，沒有建檔；尤其祖父是逃兵，根本不會有檔案。
由於直系才能依親，阿威以僑生身分，1999年入境台灣唸書，等於是台灣人旅居國外，回國學中文。阿威所持的緬甸護照必須3年延一次，10年後必須到香港、澳門、泰國的緬甸駐地大使館換新的護照，或請旅行社幫忙換，以觀光名義過來，但不能定居。
由於台灣跟緬甸沒有邦交，過去必須經由泰國才可入境台灣；當時非常不便，現在情況改善，兩國飛機能直飛。
過去來台的緬甸僑生都不敢再回去，回去會被用各種藉口扣下，必須請仲介疏通關係才能回去緬甸，但花費昂貴。一旦沒有請仲介，就無法回台。最近幾年直飛後，才慢慢默認緬甸華僑。
留在緬甸的阿威母親身體操勞，負荷太重去世，後來祖父也相繼去世，只剩下外祖父跟弟弟還留在緬甸，妹妹則以僑生身分來台。
2008年，阿威跟著泰緬地區華裔難民權益促進會執行長劉小華等3百人，到中正紀念堂抗議，要求正視「台灣歷史上沈重的包袱」，重視孤軍權益。孤軍後裔跟國防部、僑委會磋商，只要有孤軍資料，要求政府給予合法居留。
後來經由修法，認定滯台泰國緬甸地區國軍後裔，為1999年5月21日到2008年12月31日年由教育部或僑務委員會核准，自泰國、緬甸地區回國就學或接受技術訓練，現仍在台灣地區，經國防部查證，為滯留泰國緬甸地區前國軍官兵之後裔，發給國軍後裔證明者，可合法申請發放居留證，在台居留滿2年可申請定居取得身分證。
柏楊寫的《異域》，阿威歷歷在目，等於是異鄉人在其他國家的遭遇，在邊境受到不平等的對待。阿威獲得長期居留證，被台灣認同，以台灣人身分回去緬甸探望家人，也悼念逝去的親人。現在阿威與同是緬甸華僑的老婆一同經營雲滇小吃，阿威正等待老婆懷中的嬰兒，在台灣落地生根。
台北華新街有許多緬甸華僑，在此經營家鄉的風味，緬甸同鄉人時常聚集，回顧過去永懷的記憶。（圖／楊萬雲 文／李宜霖）
（中央社記者楊明珠東京9日專電）日本防衛省今天宣布，中國大陸海軍3艘艦艇今天通過沖繩縣（琉球）宮古島東北約100公里處的海域。加上昨天的8艘，這些軍艦若合流，堪稱規模空前。
日本「朝日新聞」報導，日本防衛省指出，今天上午9時多（台北時間8時多）左右，中國大陸海軍3艘驅逐艦從東海駛向太平洋，往東南方向航行時，被日本海上自衛隊的反潛機發現。航行的方位及速度與8日的8艘軍艦相同。
在同一海域，去年4月時，中國大陸海軍包括2艘潛艦在內，共有10艘艦艇通過，日方確認是中國大陸海軍在太平洋上實施訓練。
日本統合幕僚長折木良一今天在記者會上表示，研判這次可能也是中國大陸在太平洋上實施訓練。中國大陸海軍的活動趨於頻繁是事實，日本對此抱持極大的關注，有必要持續提高警覺，予以監視。1000609
【記者呂苡榕台北報導】塑化劑事件越演越烈，抗生素、甜點也相繼淪陷，不肖廠商違法使用塑化劑，下游廠商受害，信譽遭嚴重打擊。立委田秋堇9日召開記者會，要求加強源頭管制，杜絕有毒物質違法使用，保障消費者權益。
塑化劑事件凸顯台灣毒性物質源頭管制過於鬆散，台大職醫所教授吳焜裕表示，環保署毒管處專業人才不足，無法有效控管。看守台灣協會秘書長謝和霖也指出，台灣只對人體有危害的物質列管，歐洲是只要動物實驗後發覺有影響的通通列管，結果毒化物有上千種，台灣只管271種。
謝和霖指出，環保署將毒化物分為四類列管，其中一到三類不論是使用、販賣、儲存或廢棄都必須申報，而第四類毒化物在生產、使用上，只需一年向環保署報備一次。雖然前三類管制較嚴格，但只要使用就可能污染。
雖然環保署打算將塑化劑列為1、2類毒化物，召開公聽會進行部會協商，加強對塑化劑的管制，不過謝和霖認為，這只是減少濫用，能否杜絕毒化物的傷害，有賴環保署加強稽查控管。
環保署毒管處處長林建輝感嘆，毒管處人力稀少，一年經費只有一千多萬，很難徹底執行毒化物管制，只能挑要緊的管，他期待組織改造後爭取更多經費和專業人才。
林建輝表示，環保署比照歐盟REACH對於DEHP、DBP和BBP等三種塑化劑的管制方式，已著手辦理將包括DEHP、DBP等7種塑化劑增列為1、2毒化物，環保署副署長張子敬表示，修改程序將在1至3個月內完成，而過去第四類毒化物僅一年報備一次，現在也改為一個月報備一次。
當心塑膠容器溶出毒
雖然提高了塑化劑管制層級，但民眾仍有誤食風險。田秋堇指出，PVC材質的保鮮膜只要包覆含油脂的食材就會融出塑化劑。謝和霖也表示，就算使用不會融出塑化劑的PE塑膠材質，但回收再製過程中可能遭到PVC污染，再製產品摻進PVC就有融出塑化劑的問題。
對於高污染、且有融出塑化劑風險的PVC塑膠容器，林建輝表示，這些高毒性產品假如有替代品，就應該立即限用。他強調，即使替代品成本較高，但和健康相比，仍應選擇較好的產品。只是業者反彈大，毒管處推行法令面臨困境，毒管處提醒民眾，儘量減少使用塑膠容器，才能保障安全。
