擁有2,700噸級份量的大型海洋研究船「海研五號」今天(10日)舉行下水典禮，為了更方便取得純淨的海水，船內設計一根全球海研船首創的表層海水取水管，可以讓海研五號在航行中直接取得不受船身金屬碎屑或油漬污染的純淨表層海水，研究人員再也不用像往常一樣，費力地站在船頭甲板上，用水瓢取水。
以往的海洋研究船想要取得不受船身金屬碎屑或油漬污染的純淨表層海水，以進行相關檢測和研究，都要先把船停下來，然後由研究人員站在船頭甲板上，像是在井邊打水的方式，非常費力地用取水瓢把海水取上來，然後進行後續研究分析。
第一艘由台灣設計與製造、2,700噸級遠洋大型海洋研究船「海研五號」，在船頭與表層海水接觸的地方，裝設了一個領先全球的表層海水取水管，能取得不受船殼碎屑與油漬污染的純淨表層海水。國研院海洋中心大洋觀測組組長楊益說：『(原音)船殼它會有一些油漬或金屬碎屑的脫落，這部分會影響到非常微量的量測；所以我們是希望盡量避免這種干擾，設計了這樣一個取水方式，這個方式算是目前世界上第一個研究船是這麼做的。』
楊益說，透過這個取水管，海研五號不需停船，便可直接在航行中非常有效率的取得純淨的海水。
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