26日下午發生在高雄黃昏市場的這場車禍裏，唯一的一名死者是現年59歲的黃曾寶珍。當時她和先生一起去黃昏市場買便當，兩個人一起被撞到，先生受傷住院。而黃太太在今年2月也才發生車禍，還動了腦部手術，好不容易逐漸恢復健康，沒想到還是躲不過死神的召喚。
死者女兒在先生的陪同之下，來到殯儀館見母親最後一面，但母親被撞得頭骨破裂，胸腔肋骨也斷了好幾根，死狀悽慘，讓她看了忍不住哭倒在先生的懷裏。
59歲的黃曾寶珍是這場車禍中唯一的一名死者，當時她和先生騎著機車要到黃昏市場買晚餐，結果一死一傷。死者女兒不捨母親2個月前才剛在自家門口被機車撞傷，動過腦部手術，經過4個月的休養，好不容易逐漸恢復健康，卻還是躲不過死神的召喚。
車禍發生後，肇事駕駛沒有來慰問，也令家屬十分不滿。(民視新聞 呂彥頡高雄市報導)
民進黨立法院黨團質疑，行政院青輔會舉辦活動為總統馬英九輔選，青輔會主委李允傑今天（27）鄭重澄清指出，只在指標性重要活動才邀總統和行政院長出席，青創論壇配合建國百年舉辦，全臺6場次，只有首場啟動儀式邀馬總統，外界不必過度聯想，青輔會嚴守行政中立三大原則，包括：不濫用公家資源進行輔選、不在上班時間進行選舉活動、不濫用公權力，所有計畫都嚴守分際，完全以推動青年業務為出發點，希望外界用平常心來看待一個想積極為年輕人做事的機關，不要因為選舉色彩的不當聯想，而讓照顧青年的美意受到傷害。
(2011-06-27 18:43:44 徐詠絮)
以生產芒果聞名的大台南，有一座全國唯一經過環保團體認證的有機芒果園，果農夫妻17年來的有機芒果之路，走來辛苦，不過他們的樂觀堅持，終於受到肯定，今年果園裡還種出了一顆造型可愛的小兔子芒果，一起來看看。
果農神秘的帶著我們，要來一探芒果樹上的玄機，想像力豐富的觀眾，一眼就能看出，表面兩塊長條形的突起痕跡，加上芒果圓滾滾的身材，樣子像極了一隻可愛的小兔子。
沒有經過加工，這顆芒果恰巧有著可愛的兔子模樣，不過不說您可能不知道，這裡可是全台灣唯一一個，經過環保團體認證的有機芒果園。
其實夫妻倆17年來的有機芒果之路，走的辛苦，因為堅持不用化學肥料的天然栽種，種出來的果實不只產量不高，賣相也不好。
夫妻倆的樂觀堅持，才終於讓讓有機芒果漸漸打出名聲，死忠客戶的支持，更讓他們感受自己的辛苦有了代價。(民視新聞林俊明台南市報導)
謝霆鋒、張栢芝婚變風波延燒了40天，可以說是越來越曲折，謝霆鋒26日出席北京電影首映會的時候，首度主動向媒體說明婚變事件，還發表了愛芝宣言，只是在談話中，他完全不提張栢芝3個字，只用那個人或是我太太來代替，讓人覺得他的措詞太過謹慎，而且謝霆鋒還被香港媒體捕捉到，在車上時他拿著一張寫著英文的字條猛看，外傳他在台上說的話，全是經過高人指點，所以他早就準備好要說什麼來應對媒體，就連張栢芝讓好友出面罵他也不生氣，完全大打溫情牌。
藝人謝霆鋒(2010.06.26)：「我的婚姻有一定的問題。」
一開始就坦承自己的婚姻出問題，謝霆鋒願意這樣公開談婚變，記者會上剛剛好兩百字的真情告白，港媒爆料，全是經過高人指點，還拍到謝霆鋒在車上還不斷看著一張寫著英文的小抄，似乎早就準備好要如何應對媒體，真的是這樣嗎？
鋒芝婚變40天以來，謝霆鋒一直以靜制動，但是他身邊的親友卻不斷放話，讓一開始也選擇沉默的張栢芝，最後也反擊，港媒指稱她說謝霆鋒是婚變始作俑者的墨鏡影帝，不愛小孩只愛打電動，根本就不管家庭。謝霆鋒(2010.06.26)：「生第一個孩子的時候，希望打破命運。」
謝霆鋒語帶哽咽，臉上的招牌黑墨鏡換了位置，戴在頭上，像是在回應張栢芝日前說他是個墨鏡影帝，但他這一番話，似乎就證實當年第一個兒子LUCAS出生後，跟張栢芝的婚姻就亮紅燈，只是因為張栢芝後來又懷孕，兩人才繼續試著維繫婚姻。謝霆鋒(2010.06.26)：「她說她很愛我、很想我，我相信。」
在大批媒體面前打出溫情牌，但談話中卻絕口不提張栢芝這3個字，其實兩個人在婚變1個多月中各自出招，謝霆鋒親友團先有查小欣出面爆料張栢芝貪財，接著媽媽狄波拉說面說看不到孫子，妹妹謝婷婷也說張栢芝把小孩搞成是逃學威龍，就連本來最挺張栢芝的公公謝賢，也轉為支持兒子的決定，謝霆鋒自己則是繼續維持好男人形象。
謝霆鋒(2010.06.26)：「我說我想、我愛，但我不知道怎麼走下去。」
老夫子電影畫面：「我們踢球，豪哥。」
謝霆鋒、張栢芝兩人因為拍攝電影老夫子裡認識結緣，如今雖然沒人開口說離婚，但事情似乎塵埃落定，張栢芝目前沒有出面回應，是還在想對策還是接受婚變現實，後續發展還是很讓人關注。
經建會今天召開委員會議通過台9線南迴公路改善計畫，從今年100年至106年七年為期編列190.39億元，進行車道拓寬、隧道施工截彎取直等工程，完工目標則要提前至105年。
經建會審訂，台9線南迴公路改善路段，主要包括香蘭至大鳥路段從雙車道將拓寬到三至四車道，可紓解因無法超車而行程的交通瓶頸；安朔至草埔路段則以隧道方式截彎取直新闢四車道改善，從二車道拓寬為四車道後，行車速率將提升至60公里/小時，使得台東往屏東之旅行時間將可大幅縮短30分鐘以上。總施工路段計畫長度為40.616公里。
